Баку и нефть. Советский период.
После
революции 1917 года в Баку была
установлена советская власть.
По Декрету Бакинского Совета Народных Комиссаров
от 1 июня 1918 года нефтяная
промышленность, а также Каспийский
торговый флот были национализированы.
Всего в Баку было национализировано
около 400 частных нефтяных фирм.
Большевиками за 4 месяца 1918 года было
вывезено в Россию 1,3 млн. тонн нефти без
всякой компенсации. Когда в 1918 году к
власти пришло мусаватское
правительство, процесс национализации
был свернут (указ от 6 октября 1918 года) и все отнятое имущество было
возвращено прежним владельцам. Однако
частая смена владельцев, ограничение
возможностей экспорта нефти привели к серьезному спаду нефтяной
промышленности. Добыча 1919 года была 3,7
млн. тонн нефти, что составляло только
половину добычи 1916 года.
Крайне важное значение
бакинской нефти для Советской России
предопределило захват Баку в апреле 1920
года частями Красной Армии. В результате
чего пало просуществовавшее почти два
года правительство Азербайджанской
Демократической Республики, и была
установлена Советская власть.
Только с 30 апреля по 2 мая 1920
года, то есть буквально сразу после
установления Советской власти в Баку, в
Россию было отправлено двенадцать
пароходов с 1,3 млн. пудов нефти, а уже в
мае того же года количество
поставляемой нефти увеличилось до 15 млн.
пудов, в июне же - до 21,2 млн. пудов нефти и
нефтепродуктов. Нефтяная промышленность была полностью
национализирована.
В 1921 году
нефтедобыча в Баку достигла своего наинизшего
уровня в 2,4 млн. тонн. Советское
правительство, прекрасно осознавая
значение азербайджанской нефти, активно
проводила мероприятия по
восстановлению и развитию нефтяной
промышленности. В результате
проведенных в 1920-30-е годы работ, в 1940 году нефтедобыча
в Азербайджане достигла 22,2 миллиона тонн,
что составляло 71,5 % всей нефтедобычи в СССР. За
этот период были открыты новые нефтяные
месторождения, окончена осушка Биби-Эйбатской
бухты (1927 год), были завершены работы по
строительству нефтепровода Баку-Батуми
(1925 год) и впервые в мире было проведено
бурение нефтяной скважины на море.
В
годы Великой Отечественной войны
азербайджанская нефть сыграла решающую
роль в победе над фашистской Германией.
Учитывая возросшие потребности в нефти,
нефтяники Баку в 1941 году достигли
рекордного уровня нефтедобычи - 23,482 миллиона тонн.
Никогда ранее в Баку не добывалось
столько нефти и до сих пор этот рекорд не
превзойден. Тысячи нефтяников уходили
воевать на фронт, их места на промыслах
занимали женщины. К лету 1942 года в
нефтяной промышленности работало 25
тысяч женщин, что составляло 33% всех
работников. К 1944 году их число достигло
60%.
Немецкие
войска приближались к Баку. Гитлером
даже была назначена дата захвата города
- 25 сентября 1942 года. В этих условиях
началась подготовка к эвакуации. К
осени 1942 года были заглушены и
подготовлены к уничтожению 764 скважины,
а 81 комплект бурильного оборудования
вместе с персоналом переправлен в
Туркменистан. Вместе с тем, Баку
обеспечивал фронт нефтью,
восстанавливая и эксплуатируя старые
скважины. Учитывая то, что немцы
блокировали традиционные пути
транспортировки, было решено вывозить
нефть через Среднюю Азию.
Впервые в
мировой практике железнодорожные
цистерны с нефтью на плаву по морю
буксировались из Баку в
Красноводск. По решению
Государственного Комитета обороны в
октябре 1942 года из Баку было
эвакуировано около 11
тысяч специалистов по нефти и большое
количество нефтяного оборудования в
Татарстан, Башкортостан и другие
регионы России. Большинство из них
было вывезено в окрестности города
Куйбышева (Татарстан), где при помощи
бакинских нефтяников и оборудования
была развернута добыча нефти.
Впоследствии эти места окрестили "Второе
Баку".
Начиная
с конца 1943 года, когда опасность вокруг
Баку миновала, началось восстановление
нефтяной отрасли. Но в результате
ослабления промышленного
потенциала Азербайджана уровень нефтедобычи
падал, достигнув в 1945 году 11,5 млн. тонн.
Только начиная с 1947 года
нефтедобыча вновь стала расти.
В конце 1940-х годов началось строительство
"Нефтяных Камней". 14 ноября 1948 года
на группу скал в открытом море, в 42 км на
юго-востоке от Апшеронского полуострова,
именуемую "Гара Дашлар" ("Черные
камни") был высажен первый десант
нефтяников. Его возглавлял Николай
Байбаков. В составе десанта были Сабит
Оруджев и автор идеи, что в море есть
нефть, геолог Агакурбан Алиев. Все они
впоследствии стали живыми легендами.
После завершения строительства домика
на сваях и электростанции, бригада М.Каверочкина
24 июня 1949 года приступила к бурению
первой скважины. 7 ноября 1949 года эта
скважина на глубине 1100 метров
зафонтанировала нефтью с суточным
дебитом 100 тонн. В честь этого события
решено было переименовать "Черные
Камни" в "Нефтяные Камни". А 18
февраля 1951 года состоялась
торжественная отправка на берег первого
танкера с нефтью. Вокруг Нефтяных
Камней решено было создать
искусственный остров площадью 7 тысяч
гектаров. С островов Жилой и Урунос
кораблями завезли полмиллиона
кубометров скальных глыб, песка. Вокруг
сооружались волноломы, причалы и
укрытия для кораблей.
А в 1952 году впервые
в мировой практике началось
строительство эстакады, которая
соединила искусственные острова. Было
время, когда длина эстакад, соединяющих
бесчисленные площадки, превышала 300 км.
Грандиозное строительство развернулось
на Нефтяных Камнях с 1958 года. В
открытом море в 110 км от Баку были
построены электростанции, пяти- и даже
девятиэтажное здания общежитий,
больницы, Дома культуры, хлебзавод,
лимонадный цех (его продукция даже "экспортировалась"
на берег), разбили парк с деревьями. С 1949
года здесь было пробурено 1940 скважин,
добыто более 160 млн. тонн нефти и 12 млрд.
кубометров газа. В настоящее время
Нефтяные Камни - самый восточный
населенный пункт страны. Здесь и сейчас
трудятся более 2000 человек.
В
1964-1968 годах уровень нефтедобычи
поднялся на стабильный уровень и
составил около 21 миллиона тонн в год. С
1969 по 1985 год количество добываемой нефти
стало снижаться из года в год, в
результате чего, в течение пяти лет,
нефтедобыча оставалась на отметке 13
миллионов тонн в год. Причинами падения
уровня нефтедобычи в 60-х годах XX
века были истощение нефтяных
месторождений на суше и высокая
себестоимость нефти, добываемой на море,
а также обнаружение крупных залежей
нефти в Западной Сибири, Казахстане и
других регионах Советского Союза. Все
эти факторы привели к уменьшению доли
Азербайджана в общей нефтедобыче СССР (в
1950 - 39,1 %, к 1960 - 12 %, в 1970-1980 годах
соответственно с 5,7 до 2,4 %). В результате
этого Москва перестала уделять должное
внимание нефтяной промышленности
Азербайджана.
Однако,
несмотря на все вышеуказанное, за этот
период было сдано в эксплуатацию
несколько крупных морских нефтегазовых
месторождений на Каспийском шельфе,
построены нефтеперегонные и
машиностроительные заводы. В 1971 году в
республике была торжественно отмечена
добыча первого миллиарда тонн нефти с
начала промышленной разработки в
Азербайджане. В 1981 году было добыто
рекордное количество газа - 15 миллиардов
кубометров.
Очередной спад в области нефтедобычи начался
с 1990 года.
Основными причинами этого являлись
общий спад экономики СССР в 80-х годах и
нарушение экономических связей между
субъектами бывшего Советского Союза
после обретения независимости.
|